官车变脸的实质是官员变蝙蝠
作者：见森 提交日期：2005-7-29 10:30:00??官车变脸的实质是官员变蝙蝠
“似禽而非禽，似兽而非兽”，这就是蝙蝠。对于这种生活阴暗之中，昼伏夜出、阳光下很少能够见得到的小东西，人们往往既感到厌恶，同时也对它相当忌讳甚至害怕。不过，世事无绝对，蝙蝠今天说不定可以“弹翼相庆”了，因为它们有了新同道。
这里说的不是蝙蝠侠，虽然美国系列科幻电影《蝙蝠侠》的陆续上映，或多或少使蝙蝠在人们心目中的印象有所改善。这里说的是中国四川省的部分官员，他们利用高科技的手段，让官车学会了变脸，进而通过官车的变脸，使自己在瞬息之间就能够完成在各种相互冲突的角色之间的切换，达到一种“是官而似民，似民实是官”的“类蝙蝠”状态。人民网7月25日的消息说，享誉中外的川剧“变脸”绝活，如今被移植到某些领导干部的坐骑上，只要装上一种电动变换号牌装置，在车内轻触按钮，转眼间一辆惹人注目的官车号牌就变成寻常百姓或普通公车号牌；当然，在需要的时候，如因违规而可能被交警处罚的时候，又可以在转瞬间变回官牌。
无须多说，官车车牌变脸，是一种腐败行为，至少也是为腐败而实施的行为。官员们执行公务的时候，车牌是无须变脸的。而只有当官员们在办私事、或在其他不便、不愿为人知的场合中使用官车的时候，才需要让车牌变脸。很显然，公车私用，就已经构成腐败，更不用说其他了。因此官车变脸是公车腐败的最新一个变种，是部分官员为了应付“阳光车牌”等改革措施而搞的一种“上有政策、下有对策”，他们这样做，无非是试图逃避监督。这表明，公车反腐仍然是任重而道远。
然而，官车变脸反映的问题远不止此。官车变为民牌，一方面，如上所述，是公车私用或公车腐败的一种新花样，另一方面，这是官员们用以逃避自身责任的手段，这是因为官车容易被群众认出来，可能会发生一些官员不愿碰到的棘手情况，譬如被上访群众拦车告状，譬如在群体性事件中被围堵，等等。但要害在于，变成民牌后，当需要发“官威”的时候随时能够变回官牌，这对官员更重要，因为这意味着特权一直都在自己手中，能够随时动用。
表面上，这不过是两块车牌，在电动换牌机的操纵下进行切换；但实际上，这是这些官员在两种身份，两种生活方式之间进行切换。可以想见，当官牌显示在前的时候，这些官员在会场上、在下属面前会是如何的道貌岸然、正义凛然；而一旦换上民牌，他们在各种高档声色娱乐场所又会是如何的洒脱自如。因此，官车的车牌切换，是一种仪式或者标志。在这些官员来说，他们有两种相互冲突的身份，通过车牌切换，他们得以在这两种身份之间自如地切换，由此他们尽得一身兼为官长和平民的好处，并且同时成功地回避掉了身为官长的“不便”和身为平民的“弱势地位”。当然，这种切换本身，就已经表明他们也认识到自己这种行径是不被人认可的，但他们的态度却是，既不愿为人所知，但更加不愿放弃，反而要想方设法尽可能地占最多好处承担最少责任，这是一种典型的蝙蝠心态：什么身份有利就以什么身份出现。不用说，这是一种很卑贱的心态。这种心态的漫延，对官员队伍有极其强烈的腐蚀作用，其危害性可能比腐败还要大。因此，车牌变脸本身是一种腐败行为，同时它更是一个表象，反映了部分官员的蝙蝠化生存状态。
当然，在公众看来，这些官员也更加不可信任，因为任何人都不会去相信有两副面孔的人，正如非禽非兽的蝙蝠令其他动物觉得不可信任一样。
posted by FUCKGCD @ 10:53 PM
